سری E1 یک بلبرینگ غلتکی کروی بهینه‌سازی شده با عملکرد بالا است که بر اساس ساختار سنتی بلبرینگ‌های غلتکی کروی، ارتقاء کامل هندسه داخلی را انجام داده است. این سری از طراحی دو ردیفه غلتک بشکه‌ای متقارن استفاده کرده و لبه میانی ثابت حلقه داخلی را حذف کرده و با قفسه فولادی پرسی دو تکه سخت‌شده و حلقه راهنمای شناور برای هدایت دقیق غلتک‌ها ترکیب شده است. حلقه خارجی دارای مسیر غلتش کروی است و عملکرد خودتنظیمی عالی را حفظ کرده که می‌تواند به طور مؤثر خطاهای ناشی از عدم هم‌محوری نصب و انحرافات ناشی از خمش شفت را جبران کرده و از سایش زودهنگام ناشی از بارگذاری نامتقارن جلوگیری کند. با بهینه‌سازی پروفیل غلتک‌ها و تطبیق سطوح منحنی مسیر غلتش، توزیع تنش بهبود یافته و ظرفیت بار دینامیکی نامی در مقایسه با مدل‌های معمولی CA و CC به طور قابل توجهی افزایش یافته است. در شرایط کاری مشابه، عمر مفید به طور قابل توجهی افزایش یافته، گرمای اصطکاک کمتر شده و عملکرد سرعت چرخش حدی بهبود یافته است. این بلبرینگ‌ها می‌توانند بارهای شعاعی فوق‌العاده بزرگ و بارهای محوری دوطرفه را تحمل کنند و مقاومت برجسته‌ای در برابر ضربه و بارهای متناوب دارند. حلقه داخلی در دو نوع سوراخ استوانه‌ای و سوراخ مخروطی با شیب 1:12 موجود است و مدل‌های با سوراخ مخروطی را می‌توان با بوش‌های قفلی و بوش‌های جداساز برای مونتاژ سریع ترکیب کرد. حلقه خارجی در نسخه‌های با شیار روغن W33 و سوراخ روغن نیز موجود است که امکان تأمین مداوم روغن روان‌کار را فراهم می‌کند. این محصولات از نوع باز هستند و نیاز به آب‌بند خارجی دارند و با روان‌کاری گریس و روغن سیرکولاسیون سازگار می‌باشند. در مقایسه با بلبرینگ‌های نوع CC با قفسه پرسی معمولی، طراحی حرکتی داخلی E1 منطقی‌تر بوده، عملکرد غلتک‌ها روان‌تر و مقاومت خستگی بالاتری دارد. در مقایسه با مدل‌های قفسه برنجی CA، عملکرد باربری و مزیت هزینه را با هم ترکیب می‌کند. به طور گسترده در الک‌های ارتعاشی، سنگ‌شکن‌ها، گیربکس‌های کاهنده بزرگ، تجهیزات متالورژی، آسیاب‌های عمودی سیمان، فن‌های سنگین، ماشین‌آلات کاغذسازی و سایر تجهیزات سنگین پیشرفته که برای مدت طولانی بار سنگین، ضربه و نوسانات شدید بار را تحمل می‌کنند، مورد استفاده قرار می‌گیرند و گزینه‌ای ایده‌آل برای عملکرد پایدار و طولانی‌مدت در شرایط سخت هستند.
| مدل بلبرینگ | ابعاد پایه (mm) | بارهای پایه (KN) |
سرعت نامی (دور در دقیقه) | وزن بلبرینگ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سوراخ استوانه‌ای | سوراخ مخروطی | d قطر داخلی |
D قطر خارجی |
B ضخامت |
بار دینامیکی Cr |
بار استاتیکی Cor |
سرعت حد | |
| 22211 E1 | 22211 E1K | 55 | 100 | - | 25 | 146 | 8500 | 0.85 |
| 22310 E1 | 22310 E1K | 50 | 110 | - | 40 | 224 | 6000 | 1.9 |
| 21310 E1 | 21310 E1K | 50 | 110 | - | 27 | 146 | 8500 | 0.845 |
| 22210 E1 | 22210 E1K | 50 | 90 | - | 23 | 114 | 9500 | 0.62 |
| 22309 E1 | 22309 E1K | 45 | 100 | - | 36 | 183 | 6700 | 1.39 |
| 21309 E1 | 21309 E1K | 45 | 100 | - | 25 | 146 | 8500 | 0.845 |
| 22209 E1 | 22209 E1K | 45 | 85 | - | 23 | 106 | 10000 | 0.589 |
| 22308 E1 | 22308 E1K | 40 | 90 | - | 33 | 150 | 7500 | 1.05 |
| 21308 E1 | 21308 E1K | 40 | 90 | - | 23 | 114 | 9500 | 0.7 |
| 22208 E1 | 22208 E1K | 40 | 80 | - | 23 | 95 | 10000 | 0.528 |
| 22207 E1 | 22207 E1K | 35 | 72 | - | 23 | 83 | 11000 | 0.43 |
| 22206 E1 | 22206 E1K | 30 | 62 | - | 20 | 62 | 13000 | 0.27 |
| 22205 E1 | 22205 E1K | 25 | 52 | - | 18 | 45 | 17000 | 0.18 |
| 22236 E1 | 22236 E1K | 180 | 320 | - | 86 | 1660 | 2400 | 29.2 |
| 22234 E1 | 22234 E1K | 170 | 310 | - | 86 | 1560 | 2400 | 27.8 |
| 22232 E1 | 22232 E1K | 160 | 290 | - | 80 | 1400 | 2600 | 23.3 |
| 22330 E1 | 22330 E1K | 150 | 320 | - | 108 | 1860 | 2000 | 42.2 |
| 22230 E1 | 22230 E1K | 150 | 270 | - | 73 | 1220 | 2600 | 18.2 |
| 22328 E1 | 22328 E1K | 140 | 300 | - | 102 | 1630 | 2200 | 35.1 |
| 22228 E1 | 22228 E1K | 140 | 250 | - | 68 | 1040 | 2400 | 14.2 |
